隧道室的两側墙所有砌体均要求灰浆饱满，而内墙耐火砖和轻质保温砖砌筑灰缝要求小于3mm，灰浆饱满度应达到90%以上，并且要错缝砌筑。

    首先就内墙灰缝饱满度来讲，通过多条隧道窑施工检查证明水平缝灰浆饱满度可达到90%以上，但竖缝灰浆饱满度有的未达到90%，甚至有5%-8%的竖缝出现，从表面上看有灰浆而实际里面没有灰浆缝表面的灰浆是后抹的，实际上竖缝是空缝。当隧道窑点火运转时，耐火砖和轻质保温砖砌体在窑内正压（在顶车时，窑内几乎全是正压）时，热气流就从这些空缝中向外室进保温层，使窑外墙表面温度大大超过设计要求将大量的热量散失，同时由于一个车位长的耐火砖墙上有一道膨胀缝，使其成为一个独立的短墙，在热流的窜动下很容易使墙向内倾斜，影响隧道的寿命。

    其次耐火砖和轻质保温砖的灰缝设计要求是小于3mm，但由于标准中规定尺寸偏差有正有负，正负偏差有时大于3mm，如±2mm，这就大于3mm了，这时灰缝就无法控制到小于3mm，为了达到设计要求，在施工中首先采用把砖过不同尺寸的标准门把同一尺寸的耐火砖或轻质保温砖分开。砌砖时可把同一标准尺寸的砖砌筑在一起使其灰缝达到小于3mm的要求。否则灰缝大于3mm，干缩后易造成灰缝中有空隙使热气流在正压时向外室，不仅热损失大而且对窑的寿命有影响。

    外墙砖砌筑的灰缝设计要求小于7mm，同样水平和竖缝要求灰浆饱满，窑墙外表面在烘窑完毕后用水泥原浆勾缝。

    耐火砖、保温层、保温砖、外墙砖砌筑要同时进行，并由里向外退台砌筑。

    1、保温砖砌筑

    保温墙的高度、厚度及总长须符合图纸设计的规定。其砌筑方法与粘土质耐火砖相同，用耐火泥浆砌筑。每一层都用同一尺寸砖砌筑，控制灰缝小于3mm，砌体应保证灰满浆实，其灰浆饱满度要达到90%以上。砌砖时严禁使用铁锤敲砖，应用橡皮锤或木锤轻轻敲击砖的表面将其找正。严禁用灰刀直接砍砖，需要加工的砖应用切割机切割整齐，并保证所需尺寸准确。为避免保温砖直接与窑内明火接触，观察孔的四周可用耐火砖砌筑，保温墙与保温毯及外谱的搭接砖也要用粘士质耐火砖砌筑。

    2、保温层铺设

    内墙与外墙之间的填充保温材料层要均匀、充实、密闭，不得进水。保温层材料一般采用普通硅酸铝纤维针刺毯，订货尺寸既要符合设计要求，又要方便安装，安装过程中应注意毯与毯之间必须接触紧密与压缝在两块毯接头处要用高温粘接剂粘连，使其密封严实，确保其保温效果。对需要加工的毯，应用刀具切割整齐，确保使用尺寸，严禁用手直接撕扯。